夢想商城旅遊團

侯硐車站：

鐵路電氣化後，保存質樸鄉土風味的火車站已是寥寥可數，侯硐火車站就是一處猶具小鎮風貌的地方，純樸雅緻，難得一見。站房、售票口、候車室、剪票口通通設在二樓，亦算是一種少見的車站格局。售票處目前仍使用木製的票櫃。

侯硐的由來：

侯硐，舊名為猴洞，因為清朝乾隆時這裡的山中洞穴有猴群居住，猴洞便成為地名。1920瑞芳、猴洞段鐵路開始營業，民國51年當地居民認為「猴」字不雅觀，所以改站名為「侯硐」。現在車站還是新舊名並列，列車的台語廣播是用舊名「猴洞仔」發音。

侯硐，早期以開採煤礦開洞採煤，歷經長達五十年的開採，煤礦產業開始走下坡，民國79年封坑，在民國五、六零年代台灣煤礦產量第一的台北縣『侯硐(猴硐)』，曾經是採煤礦的一個重要地方，事隔多年不再採煤礦，儘而漸漸的被遺忘。早年運送煤礦的鐵軌已經成為一堆廢墟。

如今台北縣政將昔日的『瑞三煤礦』舊址打造成『侯硐煤礦博物園區』，當年的倉庫變成了博物館，也保留了當年全台數一數二大的整煤場，希望能帶動當地的觀光，替當地帶了一些錢潮與人潮。

願景館裡有影片可以觀賞，述說著長達五十年的煤礦開採的歷史故事

侯硐坑

昔日採煤，以前進式或後退式採掘，使用鎬煤機挖煤，緩傾斜之採煤面使用鍊條式輸煤機輸煤之。

運煤橋

昔日各坑口之原煤礦需靠柴油機關車拖運因地形為基隆河阻隔，而建造此橋以供通行及運煤所需，本橋造型古樸，型式相當特殊。

園區的另外一邊，也就是車站旁的『貓村』，也吸引大批的人潮。

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